Una espectacular reinstalación del casco del megayate pone en marcha una nueva fase de construcción.
Ancona, 29 de mayo de 2024 – Con profunda competencia y sapiente maestría, CRN continua la construcción de la nueva nave deportiva completamente personalizada: CRN M/Y 145-Project Thunderball, 70 metros de acero y aluminio, hecho a mediada en el proyecto, ingenierización y construcción artesanal.
El casco se ha transportado por mar con una gabarra al Ferretti Group Superyacht Yard de Ancona e inmediatamente después de la llegada ha sido sometido a una escansión 3D completa. Después de los trabajos preparatorios, las actividades de construcción se reanudarán a pleno ritmo. El personal especializado se ocupará de los trabajos de carpintería, montaje, mecánica y de la instalación a bordo que precederán a la instalación del mobiliario por parte de los carpinteros. En lo que respecto al casco exterior, será objeto de un cuidadoso proceso de estucado y barnizado. Las múltiples fases continuarán al mismo tiempo y de modo escalonado en las diversas zonas del casco, en perfecta simbiosis y como instrumentos de una orquesta, para llegar a las notas finales de la sinfonía: la terminación de la obra.
En la construcción participan los mejores trabajadores, los artesanos y los obreros especializados, tanto del astillero como externos, con el objetivo de concretar la visión del armador y garantizar los estándares de calidad más elevados.
El nuevo megayate se caracteriza por líneas clásicas y atemporales, con una identidad estilística muy fuerte que acoge plenamente la visión y las específicas exigencias de su armador: una nave deportiva adecuada a largas navegaciones agradablemente contemplativas, así como una perfecta embarcación de apoyo para las regatas de vela.
CRN M/Y 145 Project Thunderball une el know-how y la calidad proyectual y constructiva del astillero naval CRN con la experiencia del estudio de arquitectura Vripack –que ha proyectado las líneas exteriores y la arquitectura naval, junto con el Ferretti Group Superyachts Division Engineering team- y la creatividad del estudio Nauta Design, que ha desarrollado los interioresy la decoración de las áreas exteriores.
La brokerage company Y.CO, líder en el sector de la intermediación y de la gestión, desempeña un papel clave como representante del armador y project management team para el cliente y continua su labor también en la fase de construcción hasta el control técnico, inspección y aceptación de las actividades de project management, a la supervisión in situ y al apoyo para la coordinación de las empresas externas.
El megayate está proyectado en 5 puentes, con un tonelaje bruto de 1.100 GT, 70 metros de eslora total, 11 metros de manga y será accesible para 12 invitados y 15 miembros de la tripulación, con el confort más absoluto.
CRN M/Y 145 Project Thunderball es una nave deportiva con una tradicional proa larga, una superficie lisa, un perfil bajo y líneas afiladas parecidas a las de un barco de vela, con sentinas curvas: todo estudiado con atención para tener un resultado de crucero sumamente eficiente y una maniobrabilidad cómoda y confortable.
El concepto de los interiores va más allá del tiempo y de las modas. Expresa la cultura del mar gracias a un sofisticado conjunto de detalles, una combinackión entre la herencia histórica y un look refinado y contemporáneo, reinterpretados en clave lifestyle. Un estilo inspirado en el mar se funde con la artesanía de alto nivel para definir un nuevo estado del arte de la navegación.
Con CRN M/Y 145 continua el empeño del astillero respecto a un proyecto naval consciente y sostenible, que prevé en primer lugar el desarrollo de soluciones para la recuperación energética y una correcta dimensión de las dotaciones a bordo. Este megayate, hecho completamente a medida, se caracteriza por un peak shaving system que aportará una mayor eficiencia energética y una notable reducción de los consumos de carburante.
La botadura está prevista para 2026.
Además de 70m CRN M/Y 145, CRN tiene actualmente en construcción también otros tres superyates CRN fully custom: 67m CRN M/Y 143 Project Maranello, 85m CRN M/Y 144 y 67m CRN M/Y PROJECT 146.