Le nouveau 72 mètres en acier et aluminium, emblème d'unicité et de sur-mesure, a quitté la marina du chantier naval d'Ancône.
 
 
Ancône, 20 mars 2024 – Le CRN M/Y 139, bateau de plaisance en acier et aluminium entièrement conçu, fabriqué et construit par CRN, a été livré à ses propriétaires en décembre 2023.
 
Le yacht de 72 mètres est l'expression des très hauts standards de conception et de construction de CRN, qui a développé toute l'architecture navale de ce yacht entièrement sur mesure. La grande expertise du chantier s’est jointe à l'expérience du cabinet de design et architecture Vallicelli Design, qui a créé le concept et les lignes extérieures, alors qu’avec CRN le cabinet d’architecture Nuvolari Lenard a développé les intérieurs, le styling extérieur et l’aménagement intérieur.
 
Doté d’un style puissant, ce mégayacht entièrement personnalisé offre des solutions fonctionnelles et de design dans une harmonie générale raffinée. Sa superstructure se caractérise par des lignes extérieures douces qui lui confèrent une esthétique originale et élégante. Les vastes espaces extérieurs sont dans un continuum magistral avec les intérieurs généreux, conçus pour offrir à la famille du propriétaire une expérience de vie à bord mémorable, en toute intimité et dans le plus grand confort. Parmi les nombreux éléments remarquables, les grandes baies vitrées à toute hauteur participent à adoucir ses lignes et compensent l’impact volumétrique imposant.
 
Avec une longueur hors tout de 72,26 mètres, un maître-bau de 12,50 mètres et une jauge brute de 2003 GT, le CRN M/Y 139 se développe sur 6 ponts et peut confortablement accueillir 12 invités et 19 membres d’équipage. Les moteurs propulsent le bateau à vitesse de pointe de 16 nœuds, avec une vitesse de croisière de 14 nœuds. Le mégayacht est également certifié IMO Tier III[1], assurant une réduction jusqu’à 70% des émissions nocives d’oxyde d’azote (NOx) contenues dans les gaz d’échappement.
 
Synthèse d'innovation et d’un savoir-faire artisanal abouti, le CRN M/Y 139 est le fruit de l’expertise savante de l’équipe talentueuse du chantier naval historique d’Ancône, des ingénieurs et des artisans qualifiés qui travaillent chaque jour pour créer des yachts iconiques conformes aux souhaits, à la personnalité et au style de leur propriétaire.
 
Quatre autres superyachts CRN entièrement personnalisés sont actuellement en cours de construction dans le chantier naval des superyachts du Groupe Ferretti, le hub multimarque d'Ancône qui s'étend sur près de 80 000 m² : le CRN M/Y 143 de 67 mètres, le CRN M/Y de 85 mètres, le CRN M/Y 145 de 144,70 mètres et le CRN M/Y 146 de 67 mètres, mais aussi un Custom Line 50 #01 50m et un Custom Line 50 #02 50m, tous deux complètement en aluminium, un Pershing 140 #04 43m et un Pershing 140 #05 43m, tous deux complètement en aluminium, ainsi qu’un Riva Superyacht Division 54Metri #01 et un Riva Superyacht Division 54Metri #02, avec coque et superstructure en aluminium. Le chantier naval des superyachts du groupe Ferretti est aussi le lieu de fabrication de la gamme de Custom Line en composite de 30 à 45 mètres, avec 26 yachts actuellement en construction dans les hangars ou sur les quais pour les activités de complètement des bateaux et les essais avant d'être remis à leurs propriétaires et à leurs équipes de gestion de projet.
 
[1] Conformément à la réglementation internationale TIER III de l'OMI (Organisation maritime internationale) pour les yachts à moteur avec une jauge brute de plus de 500 GT autorisés à naviguer dans toutes les zones géographiques et dont la quille a été posée après le 1er janvier 2016.