Le Groupe dévoile ses nouveaux projets et les premières mondiales tant attendues : Riva El-Iseo, le premier modèle entièrement électrique de la marque destiné au segment E-Luxury, et wallypower50, le nouveau weekender polyvalent et rapide de Wally.

 
Düsseldorf, 20 janvier 2024 – Le Salon Nautique de Düsseldorf, l'un des événements les plus prestigieux de l’univers du yachting et une vitrine excellente pour les toutes dernières innovations et les tendances de l'industrie, sert de toile de fond à la conférence de presse du Groupe Ferretti qui s'est tenue aujourd'hui, samedi 20 janvier, pour partager les dernières news et les projets de 2024.

2023 a été une année particulièrement importante pour le Groupe Ferretti qui, après avoir clôturé l'exercice 2022 avec d'excellents résultats, a complété la double cotation de ses actions sur Euronext Milan ajoutant ainsi la cotation italienne à celle déjà en place à la bourse de Hong Kong. Aujourd’hui, le Groupe Ferretti est une public company dans tous les sens du terme, avec plus de 50% de son capital-actions négocié sur le marché, soutenue par des investisseurs italiens et internationaux qualifiés.

« Le Groupe Ferretti commence l’année 2024 sous la bannière de l’innovation et de la durabilité, les deux principales coordonnées pour le futur du yachting. El-Iseo, le premier bateau à moteur entièrement électrique de Riva, est la preuve que le chantier naval le plus célèbre au monde est aussi celui qui relève et gagne les défis d'aujourd'hui. À Düsseldorf, nous avons également présenté en première mondiale le wallypower50, une autre nouveauté de la gamme Wally » a déclaré Alberto Galassi, PDG du Groupe Ferretti à la conférence de presse du Salon Boot de Düsseldorf. « Le développement durable signifie aussi augmenter notre capacité de production en créant des espaces où les personnes peuvent travailler dans les meilleures conditions possibles. C'est dans cet esprit qu'en décembre nous avons officiellement inauguré la nouvelle zone du chantier naval des superyachts du Groupe Ferretti à Ancône et que nous investissons dans le pôle de production de plus de 70 000 m² à Ravenne. L'année 2024 du Groupe Ferretti ne fait que commencer et promet de grandes choses.»

En plus de voir l'entreprise dans une excellente situation économique et financière – ainsi qu’en témoignent les chiffres des neuf premiers mois de 2023 qui font état d'un chiffre d'affaires de 856,4 millions d'euros, en hausse de 9,8 % par rapport aux neuf premiers mois de l'année précédente, et d'un EBITDA ajusté de 124,8 millions d'euros, soit une augmentation de 17,7 % par rapport aux neuf premiers mois de 2022, l’année 2023 a aussi connu des développements importants en termes de capacité de production, avec une augmentation de 20 % de sa surface totale à la suite des récentes rénovations et acquisitions qui ont ajouté plus de 425 000 mètres carrés au cours du premier semestre 2023 (le total était de 355,4 milliers de mètres carrés fin 2022).

Tous les regards sont tournés vers les premières mondiales à venir, à commencer par Riva El-Iseo, une fusion d'élégance éternelle et de technologie de pointe. Après la présentation du prototype en septembre 2022 au Monaco Yacht Show, suivie de la réussite d'un cycle de tests techniques et de fiabilité complexes, la version officielle du premier modèle Riva destinée au segment E-Luxury est désormais prête à être commercialisée.

Le salon nautique allemand a également été l'occasion de présenter en première mondiale le nouveau wallypower50. Ce modèle rapide de la gamme wallypower est aussi disponible en version hors-bord - le wallypower50X – dont la vitesse de pointe est encore plus élevée, sans pour autant affecter son confort de vie exceptionnel. En 2024, Wally présentera une série de nouveaux voiliers, avec l'annonce de deux nouveaux lancements cet été : le cruiser-racer wallywind110, une combinaison parfaite du bateau de croisière Bluewater et du yacht de régate haute performance, et le wallyrocket51, le pur bateau de régate monotype créé pour gagner dans une large gamme de compétitions grâce à ses caractéristiques innovantes, à un déplacement ultraléger et à une coque très performante. Également à l’honneur la gamme wallywhy avec son tout dernier modèle, le wallywhy100, déjà présenté en avant-première privée à Venise en décembre dernier et qui sera exposé lors des prochains salons nautiques. 

La principale nouveauté de Ferretti Yachts est le Ferretti Yachts INFYNITO 80. Appartenant à la gamme innovante et durable INFYNITO, ce yacht propose deux versions de flybridge - ouvert ou semi-fermé - et offre des espaces polyvalents. Chez Pershing, le travail de développement se poursuit avec le projet GTX80 qui rejoindra le bateau amiral cette année.
 

Riva El-Iseo - Première mondiale
Design extérieur : Officina Italiana Design
Design intérieur : Officina Italiana Design
Chantier naval : Riva (Sarnico – Italie)
Runabout élégant de 27 pieds, Riva El-Iseo hérite des lignes tendues d’Iseo en les combinant avec un cœur moderne entièrement électrique. À bord, les caractéristiques stylistiques typiques des bateaux qui ont rendu Riva célèbre dans le monde entier, comme l'acajou brillant et les détails en acier inox, vont de pair avec le design moderne et linéaire du poste de pilotage, en créant un contraste entre tradition et modernité qui résume le concept même du bateau et ses deux âmes.
Riva El-Iseo est équipé d’un moteur Parker GVM310 entièrement électrique de Parker Hannifin, offrant des performances sans précédent en termes de vitesse et d'accélération, et d’un pack de batteries au lithium haute densité, performantes et légères fournies par Podium Advanced Technologies, d'une capacité de 150 kWh et de 800 V de tension.

wallypower50 – Première mondiale
Design extérieur : Wally and the Ferretti Group Engineering Department
Design intérieur : Ideaitalia
Chantier naval : Wally (Forlì – Italie)
Le wallypower50 enrichit la gamme Wally en faisant le lien entre le style ouvert du wallytender43 et du wallytender48 et les espaces plus généreux du wallypower58. Le résultat est un modèle qui satisfait une large gamme de clients et de scénarios d'utilisation : du bateau de support au bateau de croisière confortable.
Sur le pont, le wallypower50 présente des espaces généreux, notamment lorsque les pavois sont abaissés, avec deux chaises longues séparées dans une configuration qui offre 6 mètres carrés d'espace supplémentaire. Le cockpit surélevé peut accueillir 8 personnes sous son toit rigide et quatre autres dans les fauteuils orientés vers l'avant, alors que sous le pont un espace généreux assure une expérience à bord confortable et polyvalente. Le système de propulsion comporte deux moteurs Volvo Penta IPS650 qui offrent au wallypower50 une vitesse de pointe de 36 nœuds et une vitesse de croisière de 30 nœuds.