Look méditerranéen, grande habitabilité à bord et contact direct avec l'eau, telles sont les caractéristiques de ce modèle qui incarne la marque.

 
Mondolfo, 15 juin 2023 – Caractère sportif, lignes épurées et style marin : Itama 45RS est le restyling contemporain de cette icône de style inégalée, fidèle aux valeurs et à l’esthétique qui caractérisent la marque. Avec son attrait intemporel, son esprit sportif et sa technologie de pointe, l’Itama 45RS promet des émotions fortes dans le plus pur style Made in Italy.
 
Fruit d’un partenariat entre le Comité stratégique de produit du Groupe Ferretti dirigé par Piero Ferrari et le Département d’ingénierie du Groupe, ce yacht de plus de 13 mètres présente les caractéristiques esthétiques et structurelles qui ont fait la renommée de son prédécesseur, l’Itama 45S, tout en possédant des moteurs puissants et des espaces polyvalents pour une qualité de vie sans égale à bord.
 
Le yacht partage de nombreux éléments esthétiques avec la version S précédente, y compris la passerelle hydraulique escamotable intégrée dans la coque et la plateforme de baignade arrière qui peut être abaissée pour mettre à l’eau et remonter l’annexe. La poupe, qui a été remise au goût du jour en modifiant l’angle du tableau arrière, confère un grand dynamisme aux lignes extérieures. Un jeu architectural qui crée un espace pour un coffre pratique où ranger les jouets nautiques et la douchette.
 
À l’intérieur, les portes des armoires sont réalisées dans une essence de noyer élégante et raffinée qui contraste avec la combinaison entre le bois laqué blanc et le parquet en teck dans la version en option ou en moquette dans celle standard. Ce décor inhabituel et finement détaillé, associé aux grandes baies vitrées, confère à l’ensemble une luminosité exceptionnelle et une sensation de légèreté. Le propriétaire peut choisir la version avec suite du propriétaire et une cabine invités ou celle simplement avec une suite du propriétaire à l’avant et une dinette plus spacieuse.
 
Tout en demeurant fidèle au style classique d’Itama, le restyling de ce modèle prête une grande attention au confort, avec des ajouts qui améliorent l’habitabilité et le confort à bord. Le premier est la table du cockpit, maintenant disponible en teck verni, le deuxième l’introduction d’écoutilles affleurantes en teck sur le pont avant et enfin, le plus important, le nouveau layout de la salle de bain où le restyling est plus poussé. En effet, la salle de bains devient plus spacieuse et agréable à vivre, grâce à une cabine de douche autoportante en verre avec un cadre en acier inox, une tête de douche plongeante et une douchette de courtoisie. Elle présente également un hublot pour laisser entrer la lumière dans la pièce.
 
Le confort, la praticité et le caractère puissamment sportif de l'Itama 45RS sont également assurés par le nouveau design du tableau de bord dans le poste de pilotage, caractérisé par deux écrans de 12 pouces - qui atteignent les 16 pouces dans la version en option afin de garantir une croisière aisée, agréable et à la pointe de la technologie -, un tableau de bord en carbone et une roue de yacht en acier revêtue d'un tissu coordonné avec la sellerie extérieure ou, sur demande, en teck.
 
Itama 45RS, qui est propulsé par deux moteurs Cummins de 550 mhp atteint une vitesse maximale de 34 nœuds. Ce système de propulsion compact garantit un vaste espace technique à bord, il possède une transmission en ligne, typique des modèles Itama.