Le Pershing GTX80 est synonyme de fun, de contrôle total et de suprématie incontestée. Caractérisé par une fusion harmonieuse des espaces intérieurs et extérieurs, ce nouveau projet GTX80 s'inscrit dans le sillage du bateau amiral de la gamme GTX, lancé au printemps 2023, et reprend la philosophie qui a inspiré la naissance de cette nouvelle génération de bateaux de sport : accroître le confort et l'habitabilité à bord, mais aussi l'excellente performance et la sportivité extrême inscrites dans l'ADN de Pershing.
 
Résultat éblouissant du partenariat entre le Comité Stratégique de Produit du Groupe Ferretti, présidé par l’Ing. Piero Ferrari, le cabinet de design Vallicelli Design et le Département d’Ingénierie du Groupe, la coque - qui a été construite dans l'usine des Modèles et des Moules du Groupe Ferretti - combine des technologies de pointe et le savoir-faire artisanal de Pershing.
 
Ce nouveau design de la gamme GTX d’environ 24 mètres de long et avec un maître-bau de 5,80 mètres, se caractérise par des espaces ouverts généreux, des parties en contact direct avec la mer, une habitabilité maximale à bord et d'excellentes performances. Le yacht, qui se développe sur deux ponts et un sportbridge, peut accueillir confortablement 8 personnes grâce à sa nouvelle configuration avec quatre cabines. Il comprend aussi une cabine à deux lits pour l’équipage. Le Pershing GTX80 est un chef-d’œuvre d’équilibre et d’harmonie architecturale où le design rencontre la technologie pour élever et transformer un yacht à moteur sportif en une œuvre d'art nautique d'avant-garde.
 
DESIGN EXTÉRIEUR ET PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
Le Pershing GTX80 est le fruit d'une étude profonde des proportions où les lignes extérieures font ressortir un équilibre volumétrique exquisément raffiné entre la superstructure et la coque, en conférant à ce modèle une harmonie architecturale inédite pour un motor-yacht de sport de cette taille.
 
Le design extérieur de ce nouveau projet se caractérise par les éléments stylistiques typiques de la marque Pershing, mais aussi par des choix innovants. Un exemple de cette combinaison réside dans le profil de la coque avec une proue presque verticale et une ligne de tonture continue et légèrement convexe.
Autre caractéristique marquante, les pavois de l’avant ont été allégés par une fente longitudinale, alors que ceux de l’arrière ont la double fonction d’incorporer les winchs et de se transformer en terrasses latérales abattantes pour offrir un contact encore plus étroit avec l'eau. La plateforme arrière peut pendre trois positions, ce qui en fait une caractéristique extrêmement importante du bateau. Elle peut être laissée au repos, ou relevée grâce à la fonction “dual linear lift”, de sorte qu'elle prolonge et intègre l'espace de vie arrière et les terrasses latérales lorsqu'elles sont ouvertes. Elle peut aussi être utilisée pour mettre à l'eau les annexes.

Le sundeck très spacieux - avec ses 23 m2 il est 60% plus grand que la moyenne de sa catégorie - garantit un espace intérieur aux proportions d’une Gran Turismo. Cet effet est en partie dû au profil en arc dynamique et tendu du rouf et à la présence du toit rigide en tissu de carbone – véritable nouveauté de ce modèle, proposée en option – qui permet d'alléger la superstructure de manière optimale, tout en assurant une performance maximum et en conservant une finition chromatiquement uniforme.
 
DESIGN DES INTÉRIEURS ET CONFIGURATION
Le design des intérieurs reflète le style de navigation et de vie à bord de Pershing, tous deux extrêmement dynamiques. Le nouveau Pershing GTX80 rapproche encore plus le propriétaire et ses invités de la mer, notamment grâce à l’agencement du salon du pont principal où la configuration du vitrage extérieur – qui se prolonge sous les passerelles latérales – assure un contact visuel continu avec l'eau, même lorsque l'on est assis dans les canapés.

Toujours sur le pont principal, les volumes intérieurs généreux - obtenus grâce à un salon qui occupe la quasi largeur du maître-bau - offrent une meilleure habitabilité et un agencement innovant du mobilier, conçu pour la convivialité et une utilisation informelle.

Dans cet espace, une autre nouveauté réside dans l'agencement innovant de la cuisine-bar ouverte, qui s’intègre complètement avec le salon et s'ouvre sur le cockpit, jouant le rôle d’une plaque tournante qui relie et exalte la minutie du design intérieur du pont principal.
L’architecture sculpturale caractérise tous les intérieurs du Pershing GTX80 et assure une interconnexion transparente entre le salon et le cockpit, également éclairé depuis le plafond. La division des panneaux laqués du plafond, d’une couleur argent métallisé, crée un jeu de lumières LED diagonales qui s’entrecroisent et diffusent uniformément la lumière sur tout le pont - de l'extérieur à l'intérieur - avec un design épuré qui exalte de multiples angles.
 
La décoration intérieure hautement personnalisable trouve sa plus haute expression dans la cabine du propriétaire, entièrement revêtue de panneaux de cuir bleu ciel effet nuage, appliqués avec différents espacements et de différentes largeurs. Expression ultime du concept de style qui sous-tend ce nouveau projet.
 
Les associations de couleurs ont été choisies pour accentuer les contrastes. Les canapés en cuir aux nuances claires, mais chaudes, sont associés à une laque métallique effet acier plus froide, tout comme le cuir bleu ciel des cabines est juxtaposé à la sensation chaude des essences de bois. Dans toutes les salles de bains, des panneaux métalliques laqués sont appliqués aux murs, alors que le mobilier sculptural a une teinte bleu ciel semblable à celle du cuir des cabines. Les cabines, spacieuses et confortables, assurent une intimité maximale aux invités par rapport aux quartiers de l'équipage, auxquels on accède depuis le cockpit extérieur par une porte située sous l'escalier menant au flybridge, qui la dissimule au regard.
Dans le plus pur style Pershing, ce nouveau projet parle le langage de la technologie, non seulement en termes d'ingénierie, mais aussi comme une signature stylistique mise en valeur par les matériaux choisis pour cet environnement extrêmement confortable. Les différents espaces utilisent des matériaux dans les nuances de l'acier, de l'eau et de l'électricité. Chaque matériau est puissamment tridimensionnel : des laques métalliques au cuir bleu ciel, toutes les surfaces sont enrichies de finitions jamais répétitives et de nuances souvent changeantes selon le point d’observation.
Le poste de pilotage surélevé situé à l’avant offre une visibilité à 360 degrés, notamment grâce à la présence d’un pare-brise de grande taille et sans montant central, mais aussi aux amples vitrages. Un toit ouvrant situé au-dessus du pare-brise facilite une aération naturelle.
 
PROPULSION ET TECHNOLOGIE
Le Pershing GTX80 est un bateau planant équipé de trois moteurs VOLVO PENTA D13 IPS1350 de 1000 ch qui permettent d’atteindre une vitesse de pointe de 34 nœuds (données préliminaires) et une vitesse de croisière de 28 nœuds. Le yacht sera certifié CE Classe A, la classe plus sûre pour les bateaux de moins de 24 mètres.