Uma experiência única de habitabilidade com amplos espaços ao ar livre e interiores claros e arejados completamente abertos para o mar.

 
Ancona, 24 de julho de 2024 - Lançado no final de janeiro, o Custom Line Navetta 38 (casco 001) é o novo iate feito sob medida da linha Navetta da marca. Design exterior e interior novo, juntamente com os mais altos padrões de prazer de navegação, caracterizam uma obra de arte naval capaz de harmonizar a engenharia mais inovadora, o estilo e o requinte típicos do Made in Italy.

O Custom Line Navetta 38 é um iate de deslocamento feito sob medida com 38,76 m de comprimento, 8,00 m de largura e 299 GT de tonelagem bruta. Ele é o resultado da colaboração entre o Departamento Estratégico de Produtos, presidido pelo engenheiro Dr. Piero Ferrari e o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti.

Com o design das áreas externas assinado mais uma vez pelo arquiteto Filippo Salvetti, e o projeto de design de interiores assinado pelo escritório de arquitetura ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio Patricia Viel, o novo Custom Line Navetta 38 expressa da melhor forma possível os valores de alta qualidade, amplidão dos volumes e conforto absoluto, desde sempre presentes no DNA da marca.

A equipe dedicada à encomendas de embarcações, que também inclui o Ateliê Custom Line, desempenha um papel estratégico na implementação da visão do cliente e o acompanha até a entrega do iate.

Combinações extraordinárias de elegância e estética, habitabilidade e contato direto com o mar, juntamente com uma continuidade fluida entre as áreas externas e internas elevam o Custom Line Navetta 38 a uma nova dimensão de navegação.

O design das áreas externas caracteriza-se por uma linguagem projetual baseada no classicismo atemporal: linhas simples e harmoniosas, sob a bandeira do luxo discreto e refinado. Uma síntese de tradição náutica e requinte, o Custom Line Navetta 38 une forma e funcionalidade em cada detalhe.
As linhas e formas são essenciais e netas. As superfícies são trabalhadas com um viés escultural que confere personalidade, contemporaneidade e força ao projeto, sem comprometer sua elegância e estilo harmonioso.
 
O layout do Custom Line Navetta 38 é distribuído em 3 conveses caracterizados pelo conforto e espaços extremamente agradáveis, com amplos volumes de quase 465 metros quadrados de área total. A embarcação pode acomodar 12 hóspedes, incluindo duas pullman beds, em 5 cabines de hóspedes distribuídas da seguinte forma: uma suíte master no convés principal e 4 cabines de hóspedes no convés inferior.
 
As áreas internas do Custom Line Navetta 38 foram projetadas com foco no uso máximo do espaço, visando obter o controle ideal de todos os volumes e o aprimoramento funcional de toda a área de superfície disponível.
 
O uso excepcional do vidro garante interiores claros e arejados que maximizam a luz natural, especialmente no salão principal e no salão do convés superior, o último dos quais pode ser completamente aberto, com vidraças e janelas do chão ao teto, criando uma conexão constante entre os espaços internos e externos, em agradável harmonia com o ambiente marinho.
 
O traço-de-união cromático de todo o projeto distingue-se pelo uso de uma ampla gama de cores neutras, como bege e marfim, enriquecidas por materiais naturais e sem acabamento, como teca, carvalho e couro, além de linho e pergaminho.
O componente têxtil faz uso extensivo de ráfia e papel de parede cor de marfim assinada por Philippe Jeffries: esses materiais táteis são caracterizados pelo acabamento refinado nos detalhes de montagem, mantendo uma paleta de cores extremamente sóbria.
 
Uma das peculiaridades distintivas do projeto é o teto tridimensional em carvalho listrado, esculpido por meio de uma estrutura tridimensional de “mil listras”, que dá um toque de originalidade sofisticada. Essa solução específica representa a essência do casco e se harmoniza perfeitamente com o piso de carvalho ou teca, enobrecido com inserções contrastantes, como  tacos em cerâmica em tons de grafite, usados em todos os cômodos do barco para contrastar com as paredes caracterizadas, por outro lado, por janelas de altura total que ampliam a luz natural nos cômodos.
 
A transição de materiais entre tetos, paredes e pisos também pode ser vista no acabamento das portas sem quinas com bordas arredondadas em carvalho natural, o detalhe peculiar desse novo projeto. O mesmo acabamento para as vidraças e o revestimento interno do iate. Um cuidado com  os detalhes que contribui para a criação de uma atmosfera suave e única em um espaço muito iluminado, infundindo calor e leveza aos ambientes.
 
Um resultado estético e projetual de grande satisfação para cada cliente, possibilitado pela colaboração com o estúdio ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio Patricia Viel, que reelaborou os cânones estilísticos da tradição náutica - desde o conceito até as paletas de cores - em um prisma contemporâneo.
 
CONVÉS PRINCIPAL
O convés principal é caracterizado pela  integração total entre os espaços internos e externos e pela clara separação entre as áreas destinadas aos hóspedes e as áreas de trabalho dedicadas à tripulação, de modo a garantir ao proprietário a mais completa privacidade.
 
O beach club é um traço distintiva a bordo do Custom Line Navetta 38, que pode ser ampliado em ambos os lados quando ancorado.
 
O beach club e o cockpit no convés principal têm mais de 70 metros quadrados. O cockpit é totalmente aberto para o beach club e mobiliado com móveis freestanding versáteis e modulares, com uma área ainda maior, generosa e multifuncional, projetada exclusivamente pelo ACPV ARCHITECTS para esse iate. Para enfatizar o conceito de continuidade e abertura entre o iate e o mar aberto, os parapeitos no cockpit do convés principal foram feitos inteiramente de vidro.
 
O amplo beach club é um espaço muito versátil e aconchegante, com um grande sofá integrado de frente para o mar que pode ser desfrutado a qualquer hora do dia.
O terraço à beira d'água com acesso direto ao mar torna-se, assim, uma área exclusiva para momentos especiais. Duas abas de abertura possibilitam maximizar o espaço da plataforma de acesso ao mar. O layout racional e funcional do beach club o torna extremamente prático e fácil de usar.
 
Uma porta de vidro deslizante de altura total leva à área de estar do convés principal, um ambiente formal com linhas sinuosas criado com uma variedade de materiais e móveis independentes feitos sob medida, de carvalho a couro natural e tons de marfim, até o piso de tábuas de carvalho, representando perfeitamente os conceitos de elegância e design típicos da gama Custom Line.
 
Espaços muito amplos, pé direito de mais de 2 metros e duas grandes janelas de altura total que podem ser abertas nas paredes laterais transmitem uma percepção de fluidez e dilatação de volumes, proporcionando um contato constante e direto com o mar. 
 
No salão do convés principal de 42 metros quadrados, com área de estar e jantar, encontra-se um ambiente de estilo clássico e atemporal e móveis feitos sob medida assinados por Antonio Citterio. Aqui, a simplicidade das linhas dos móveis e do layout cria uma atmosfera informal e requintada, unindo habilmente a tradição naval com a funcionalidade da inovação. A sinuosidade das linhas internas harmoniza-se com a forma ondulada original do sofá Maxalto da B&B Italia, projetado por Antonio Citterio, que dá movimento e integra-se perfeitamente ao ambiente que o circunda. Em frente ao sofá há um lindo pufe de couro da B&B Italia Maxalto, projetado por Antonio Citterio, que pode ser usado como mesa de centro, e a sala de estar principal pode ser transformada em um lounge com uma TV de última geração que desce do teto por meio do sistema de automação residencial de áudio e vídeo, usando o ipad. 
 
Nesta primeira Custom Line Navette 38, a área de jantar formal consiste em uma mesa e poltronas da B&B Italia Maxalto projetadas por Antonio Citterio, com capacidade para acomodar até doze pessoas.
O mobiliário suspenso, leve e rico em detalhes, bem como o estofamento em pergaminho, foram escolhidos para salientar a fluidez da luz natural e a transparência do espaço interior. No coração do salão, encontramos dois volumes centrais que se abrem para a proa, caracterizados por armários com portas de correr espelhadas.. Esses compartimentos foram projetados para abrigar parte do armazenamento necessário para a mesa, como copos, artigos de cristal e aparelhos de chá e café. O mesmo padrão é replicado na popa, com mais dois armários com portas de correr espelhadas, também projetados para armazenar aparelhos e utensílios de mesa. Elegantes e funcionais, os móveis desse tipo de acabamento não apenas atendem às necessidades mais práticas, mas também contribuem para enobrecer a estética dos espaços.
 
Continuando ao longo do convés, há o lobby central, com suas paredes de couro pespontado; no centro, há uma escada de carvalho com o corrimão também em couro pespontado, conectando o convés principal aos convés inferior e superior.
No centro do navio está situada a exclusiva suíte do proprietário: um cômodo espaçoso de 40 metros quadrados projetado para proporcionar ao proprietário um oásis de privacidade onde passar o tempo relaxando e se divertindo, sempre com vista para o mar.
 
Na entrada da suíte do proprietário, à esquerda, há dois closets com uma estante central, com uma estrutura de couro trançado e prateleiras de madeira, cujo design retoma o estilo da cabine. A estibordo, há uma chaise longue espaçosa com duas mesinhas de centro independentes de madeira e uma escrivaninha com um elegante tampo de couro, enquanto a bombordo, uma bela penteadeira, também em couro, decorando com elegância toda a parede com vista para o mar.
 
A cama central domina o quarto com suas linhas curvas e design moderno, capturando os olhares com sua distinta cabeceira de couro trançado. Foi dada grande atenção à tatilidade dos materiais, mantendo um fundo natural e harmonioso de cores e acabamentos.
 
O banheiro, dividido para cada um dos dois ocupantes da cabine, tem um chuveiro que conecta os dois espaços e também pode ser usado como banho turco. Aqui a madeira de carvalho garante a continuidade dos materiais, sendo ao única exceção o chuveiro central feito de Pietra d'Orcia, como as outras paredes do banheiro. Por fim, os espelhos têm uma moldura revestida de couro, completando o requinte da atmosfera.
 
À esquerda do convés estão situadas a despensa e a cozinha Ernestomeda totalmente equipada e o acesso à área da tripulação, localizada no convés inferior. Os fluxos de passagem são regulados de forma inteligente para que os marinheiros não precisem passar pela área de hóspedes, garantindo assim a máxima privacidade a bordo.
 
CONVÉS INFERIOR
 
O convés inferior possui quatro cabines de hóspedes, divididas em três cabines VIP e uma cabine de hóspedes, cada uma com sua própria configuração e banheiro privativo. Aqui, o detalhe mais significativo do design interior é a escada que leva ao convés inferior, feita de carvalho com um corrimão forrado de couro que apresenta detalhes refinados e acabamentos nobres. Tanto na área do saguão da escada quanto nas cabines destacam-se os pespontos especiais no couro que retomam visualmente o tema dominante do projeto, ou seja, o tema da “bagagem” e da “viagem”, remetendo a um baú, uma mala antiga e reconectando-se assim com a ideia de estar em constante movimento.
 
As cabines de hóspedes apresentam revestimentos envolventes nas paredes com materiais naturais, como ráfia e tábuas de carvalho canneté para tetos e pisos, que acompanham e respeitam a silhueta de navegação do casco. A configuração das cabines de hóspedes é simétrica no eixo longitudinal do Navetta, com camas de casal e de solteiro. A pedra Pietra Crema d'Orcia foi usada para o interior dos respectivos banheiros, com nuances claras e neutras e um toque arenoso, para manter os tons quentes e dar uma aparência suave aos materiais ali reunidos. 
 
Na proa extrema, os alojamentos da tripulação são confortáveis e incluem três cabines duplas com banheiros, para acomodar confortavelmente seis membros da equipe.
 
Na popa, além da sala das máquinas, a garagem principal pode acomodar um tender Williams de 5,65 m diesel jet e outros jogos aquáticos. Aqui também há um sistema muito prático e simples de deslocamento e lançamento de barcos, com uma plataforma de popa dobrável em direção à água e uma parte da escotilha que se abre da maneira tradicional.
 
CONVÉS SUPERIOR
 
O convés superior mede mais de 90 metros quadrados e é dividido em um grande lounge externo e um salão panorâmico interno que pode ser aberto em três lados, interconectando os espaços para proporcionar a mais autêntica experiência indoor-outdoor.
A fluidez da transição de um espaço para o outro é possibilitada pela presença de vidraças de altura total e abertura total que circundam o salão central, consentindo a entrada de luz natural, vistas panorâmicas e contato direto com o ambiente marinho ao redor.
 
Na popa da embarcação há um amplo cockpit com um grande sofá personalizado e mesas de centro, também projetado exclusivamente pela ACPV ARCHITECTS, e uma área de jantar aconchegante que pode acomodar até 10 pessoas ao redor da grande mesa de jantar.
 
O sky lounge é um salão panorâmico, totalmente aberto, onde a luz e o contato com o mar são os protagonistas, com suas janelas de altura total que podem ser abertas em três lados. No salão, além do sofá, há também duas peças independentes de mobília de couro, uma  poltrona pequena e uma mesa de centro, projetadas pela B&B Italia Maxalto. Em direção à proa, a partir do salão central, encontramos um banheiro diurno à direita e, à esquerda, uma porta de correr espelhada que leva à área da despensa, que é acessada dos outros conveses por uma escada dedicada exclusivamente à tripulação. Seguindo além dessas áreas, encontra-se a casa do leme na proa, um percurso que leva à cabine do capitão, com banheiro privativo.
 
As amplas passarelas laterais, reservadas aos proprietários e convidados, conectam-se diretamente à proa, onde um Sunset Lounge geram uma área tranquila, que pode ser modulada de acordo com as necessidades do proprietário, com assentos confortáveis e um solário com áreas para banho de sol, tudo feito sob medida pela ACPV ARCHITECTS, para aproveitar totalmente o sol e o mar em absoluta privacidade. Há também uma garagem  que pode acomodar um tender Williams de 2,85 m ou um jet ski e dois jogos aquáticos; como alternativa, esse espaço pode ser usado simplesmente como uma área de armazenamento.  
 
SUNDECK
 
Com um total de 65 metros quadrados e um comprimento de 15 metros, o sundeck convés é dividido em quatro áreas externas virtuais que se fundem para proporcionar uma vista única de 360° e em contato com o mar.
É um espaço extraordinário para estar em grupo e para descontrair, completado na popa por uma jacuzzi espetacular com vista para o mar, revestida externamente em teca e com espreguiçadeiras, seguida pelo lounge ampliado com uma área de churrasco; a elas se juntam a área do bar no meio do navio - mobiliada com grandes sofás projetados para se adaptarem às várias ocasiões de convívio e coberta por toldo rígido pintado - e uma área de lounge na proa. Tudo foi projetado e realizado sob medida pela ACPV ARCHITECTS.
Ademais, para enfatizar o conceito de continuidade e abertura entre o barco e o mar aberto, os parapeitos da área da proa do sundeck foram feitos inteiramente de vidro.
 
PROPULSÕES E TECNOLOGIA
 
Ideal para percorrer longas distâncias com baixo consumo de combustível e desfrutar de um desempenho líder em sua classe, o Custom Line Navetta 38 é equipado com um motor 2 MAN de 1.400 hp. Assim sendo, pode alcançar uma velocidade máxima de 15 nós e uma autonomia de aproximadamente 2.800 milhas náuticas a uma velocidade de cruzeiro econômica de 10 nós.
 
O iate, construído para estar preparado para receber o equipamento SCR (Redução Catalítica Seletiva) com uma redução de 70% nas emissões de NOX (compatível com IMO3), segue a visão projetual do Grupo Ferretti, fortemente focada no respeito ao meio ambiente e no desenvolvimento sustentável. A sala de máquinas tem dimensões generosas, ostentando excelente ergonomia e respeitando a acessibilidade aos motores e sistemas de bordo.
 
O Custom Line Navetta 38 instala tecnologia de alta qualidade, típica dos megaiates, com a integração de novos componentes e sistemas a bordo, incluindo motores de popa mecânicos Fratelli Canalicchio, aletas estabilizadoras Naiad, além de sistemas de estabilização Seakeeper (2 NG18 e 1 NG9) para garantir o máximo conforto a bordo, tanto ao navegar quanto ao ancorar, e sistemas de ar condicionado de alta eficiência. Além disso, foi dada atenção especial ao estudo e à arquitetura do sistema de áudio e vídeo, gerando a integração perfeita dos sistemas de última geração ao elegante design interior que caracteriza o iate. O sistema de som estéreo é da Bang&Olufsen, que, com seu modelo BEOSOUND THEATRE, contribui para acrescentar um toque de sofisticação e elegância com o seu revestimento ripado/canelado com uma sutil sugestão da linha do horizonte. As caixas acústicas estão colocadas nos móveis do salão principal e do sky lounge, tornando-se verdadeiros objetos de decoração integrados ao design.
 
A casa do leme, localizada no convés superior, é um projeto totalmente personalizado, com altos padrões de ergonomia, funcionalidade e inovação tecnológica, o que também garante uma visibilidade técnica excepcional. Dispõe de um grande painel de instrumentos integrado para gerenciar a propulsão, a navegação e o monitoramento a bordo em uma única interface naval avançada e fácil de usar, desenvolvida em conjunto com a Team Italia e composta por um display frontal de 44'', dois monitores laterais de 27'', dois monitores touch adicionais de 24'' e equipada com dois inovadores teclados múltiplos, também da Team Italia, que desempenham as funções de jogger, trackball e teclado virtual. Na verdade, ambos são equipados com um monitor de toque de 7'' cada, elevando o número total de displyas para sete.
Por fim, os vidros do painel de instrumentos são todas equipadas com um filtro IR, gerando uma redução de até 65% nos raios infravermelhos.