O Projeto SuP-Y (Sustainable Powered Yacht) venceu o prêmio na categoria “Supply Chain Collaboration - Superyachts”.
 

Ancona, 21 de novembro de 2023 – O projeto Sustainable Powered Yacht (SuP-Y) CRN, levado a cabo através do trabalho e da parceria coesa entre a Divisão de Superiates do Grupo Ferretti, Weichai Power Science & Technology Division e Rina Services SpA, foi premiado no prestigioso concurso BOAT BUILDER AWARDS na categoria “Supply Chain Collaboration - Superyachts”. O prêmio foi entregue na quinta-feira, 16 de novembro, durante uma noite de gala no magnífico Museu Marítimo Nacional, em Amsterdã, na presença das personalidades de maior destaque do mundo náutico.
 
O prêmio recebido pela CRN - uma marca do Grupo Ferretti especializada na realização de projetos, engenharia e construção de superiates de até 90 metros - confirma e enfatiza o compromisso da empresa em ultrapassar os limites no campo das aplicações marítimas sustentáveis, bem como sua abordagem proativa para a integração de fontes de energia sustentáveis em seus iates. O prêmio destaca que o estaleiro está, como sempre, na vanguarda das tecnologias sustentáveis no setor náutico.
 
Alguns dos elementos que impressionaram o júri foram a colaboração e o trabalho conjunto em pesquisa e desenvolvimento entre a Ferretti Group Superyacht Division, a Weichai Power Science & Technology Division e a RINA Services SpA. O painel técnico, composto pela CRN Engineering, pelos especialistas em células de combustível da Weichai-Ballard e pelos especialistas em certificação e qualidade da RINA Services SpA, resultou no desenvolvimento de uma autêntica arquitetura de energia sustentável para a futura construção de superiates. Além disso, esse projeto foi apresentado em um momento em que as credenciais de sustentabilidade do setor de iates de maior porte estão sendo questionadas, e é por isso que uma abordagem capaz de reduzir de forma quantificável as emissões totais representa uma melhoria objetiva dos padrões ambientais..
 
Em detalhes, a arquitetura sustentável inclui a instalação de um sistema inovador de célula de combustível, alimentado por "metanol verde", a ser implementado a bordo dos superiates CRN, atendendo a todos os requisitos de eficiência e segurança. Nesse sentido, foram desenvolvidas duas arquiteturas para duas plataformas navais específicas da CRN:
 
  1. Plataforma 11.50 com propulsão híbrida para iates de 60 m a 70 m
  2. Plataforma 14.20 com propulsão diesel/elétrica para iates de 75 m a 90 m
 
Ambas as arquiteturas são equipadas com um sistema de célula de combustível PEM como fonte de energia alternativa, alimentado por hidrogênio reformado a partir de metanol verde e otimizado para garantir níveis predefinidos de desempenho e alcance. O desempenho e a autonomia resultam em vários dias de operação "full-hotel" sem geradores a diesel ativos e com a capacidade de navegar no modo de emissão zero por algumas horas, com a autonomia e o alcance dependendo da velocidade real definida pelo capitão. Essa abordagem reduz significativamente as emissões totais, atendendo aos mais rigorosos padrões ambientais.
 
Organizado pela IBI, a principal revista do setor de iates do mundo, e pela METSTRADE, a maior exposição comercial do mundo para equipamentos, materiais e sistemas marítimos e náuticos, em conjunto com a Raymarine, o Boat Builder Awards reconhece empresas, indivíduos e equipes que operam no setor de barcos de lazer - e superiates - em todo o mundo, e que se destacam em áreas prioritárias do setor náutico quais a inovação, a colaboração, a sustentabilidade, o talento e o marketing.
 
A nova tecnologia incorporada no projeto SuP-Y é um passo importante em direção à navegação do futuro, com uma solução de gerenciamento que atende a todos os requisitos regulamentares para garantir a segurança a bordo.