O iate de 62 metros, ícone de criatividade, de qualidade e de personalização, venceu o prêmio Best Naval Architecture – Displacement Motor Yachts.
Ancona, 13 de fevereiro de 2023 – CRN M/Y RIO, uma obra de arte feita sob medida em aço e alumínio pela CRN, recebeu o tão esperado Prêmio Internacional de Design & Inovação para Barcos com o título de Melhor Arquitetura Naval - Iates de Deslocamento a Motor. O prêmio foi entregue na noite de quarta-feira, 8 de fevereiro, durante o Superyacht Design Festival, no elegante cenário do Alexander Girardi Hall, em Cortina, na presença dos mais conceituados representantes do mundo náutico.
O prestigioso prêmio vai para os projetos considerados mais inovadores não apenas em termos de arquitetura naval e soluções de engenharia de ponta, mas também de acordo com critérios como o projeto do casco e a elegância.
Além de atestar a alta qualidade da construção e do projeto da CRN, o prêmio Melhor Arquitetura Naval - Iates de Deslocamento a Motor confirma a profunda habilidade do estaleiro em traduzir a visão e o briefing do proprietário em realidade. O resultado é uma obra de arte única com uma forte identidade estilística e de design, que também se destaca pela peculiaridade do projeto que une os mais altos padrões de desempenho, conforto, navegabilidade e autonomia.
Entre as razões para a atribuição do prêmio inclui-se o grande know-how de realização de projetos do estaleiro evidenciada na redução da resistência para a maioria das faixas de velocidade, determinando a melhor posição da calha de pulverização na proa, e as condições de altura e caimento na popa para manter seca a área de praia do convés inferior, mesmo ao navegar com o máximo desempenho. O júri também premiou uma série de características de projeto, incluindo a proa alongada, com amplo espaço ao ar livre, e a hábil distribuição de peso, garantida pelo posicionamento efetivo dos principais sistemas e o estudo cuidadoso do layout (incluindo os aposentos da tripulação e as cabines dos convidados). Outros elementos que contribuíram para a conquista do prêmio Boat International Design & Innovation Award são o correto dimensionamento dos principais equipamentos para maximizar a eficiência geral e a atenção constante ao peso, o que - a 10 nós – faz com que o RIO consuma menos de 200 l/h.
O iate M/Y Rio de 62 metros da CRN é a expressão perfeita da mais alta da maestria artesanal e também da excelência na elaboração do projeto e na construção. O estaleiro atuou em parceria com a Omega Architects, que cuidou do conceito exterior, e com a Pulina Exclusive Interiors, a quem foram confiados os interiores.
As linhas externas ágeis e fluidas do casco e a proa quase vertical expressam tanto a elegância requintada quanto o caráter dinâmico e esportivo de um superiate que também conta com um magnífico equilíbrio entre os grandes volumes internos e externos que proporcionam uma forte sensação de expansão do espaço, de fluidez e de harmonia.
Grandes janelas em altura total, no convés principal e no convés do proprietário, unem-se em um contínuo visual que acompanha a elegante arquitetura exterior do iate, proporcionando um delicioso jogo de luzes e reflexos somado ao contato constante e direto com o mar.
O CRN M/Y RIO, com 62 metros de comprimento e 11,20 metros de viga, está distribuído por 4 decks e pode acomodar confortavelmente a bordo até 12 convidados na suíte do proprietário e nas 5 cabines de hóspedes, das quais 2 VIPs - ambos de viga completa, uma localizada no Deck Principal na proa e outra no Deck Inferior - e 3 suítes no Deck Inferior - 2 de casal e uma dupla - todas servidas por um elevador para o covés. O Deck do Proprietário, com 323 metros quadrados para uso exclusivo do proprietário, destaca-se pelas simetrias harmoniosas, pela extrema abertura e por seus espaços ecléticos, além da privacidade total.
Uma síntese das peculiaridades estilísticas e funcionais, o CRN M/Y RIO é certificado pela IMO Tier III[1], devido à redução de 70% nas emissões nocivas de óxidos de nitrogênio (NOx) contidas nos gases de escape dos motores. A sustentabilidade do RIO deriva de outras soluções técnicas também. Com efeito, foram feitos investimentos na eficiência dos sistemas e no correto dimensionamento dos equipamentos para evitar o consumo desnecessário de energia, bem como na escolha de materiais para aumentar o conforto e reduzir a dispersão, sempre utilizando materiais seguros e ambientalmente corretos, em conformidade com as regulamentações da IHM.
Resultado da soma de tecnologia de ponta, flexibilidade e criatividade, o CRN M/Y RIO é um exemplo esplêndido da capacidade de projetar e de construir do estaleiro naval de Ancona.
[1] Que assegura o cumprimento dos regulamentos internacionais da IMO TIER III (Organização Marítima Internacional) para iates a motor de mais de 500 GT (arqueação bruta) autorizados a navegar em todas as áreas geográficas e com quilha lançada após 1º de janeiro de 2016