O novo iate da Riva, apresentado em estreia mundial no Cannes Yachting Festival, revoluciona os espaços a bordo com um novo conceito de áreas internas e externas.
La Spezia, 19 de setembro de 2023 - Encantadora e exclusiva já em seu nome, a Riva 82' Diva subiu ao palco da náutica mundial com uma estreia deslumbrante no Cannes Yachting Festival 2023, atraindo a atenção e a admiração de todos. Belo e inovador, completa a já farta linha de flybridges da Riva com seu novo tamanho, não apenas em termos de área útil, e com um novo conceito de espaços internos e externos.
Com um comprimento total de 25,29 m e uma boca máxima de 6,08 m, o Riva 82' Diva reinterpreta os interiores e melhora a habitabilidade das áreas externas, em nome de um equilíbrio perfeito entre funcionalidade, conforto e design.
Esse novo sucesso da Riva também leva a assinatura de Mauro Micheli e Sergio Beretta, fundadores da Officina Italiana Design, em colaboração com o Comitê Estratégico de Produto presidido pelo engenheiro Dr. Ferrari e o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti.
A beleza ágil do Riva 82' Diva é ímpar: os elementos inconfundíveis de seus antecessores, como o perfil baixo e esportivo da superestrutura, o formato característico do para-brisa dianteiro e os detalhes em aço polido, somam-se a soluções novas e inovadoras, como as abas laterais mais altas e seguras, que possuem perfis compostos pintados em vez dos tradicionais corrimãos em aço.
As áreas externas, com dimensões sem precedentes para essa categoria, são as verdadeiras protagonistas da Riva 82' Diva. Projetadas para que os hóspedes possam vivenciar plenamente o contato com o mar, elas se desenvolvem em espaços amplos e generosos ideais para desfrutar de uma experiência de navegação que maximiza o convívio e a descontração.
O flybridge, que com seus 40 metros quadrados se destaca como um dos maiores e mais generosos para iates desse porte, foi projetado para dar a cada área living o seu próprio espaço. No centro, protegida por um toldo rígido em carbono com inserções de vidro, encontra-se a área lounge, completa com dinette e um grande móvel bar, que pode ser personalizado e equipado de acordo com as preferências do proprietário. Na popa, há uma área lounge e de banho de sol que pode ser mobiliada de acordo com a preferência do proprietário, enquanto na proa há mais uma área para banho de sol e um segundo posto de comando.
Na popa do convés principal está a joia da coroa dessa embarcação: um beach club amplo e inovador, caracterizado por dois grandes baluartes dobráveis de 1,6 m que se transformam em dois terraços laterais. Essa é uma solução inédita para o iate Riva, aumenta a largura da área em mais de 3 metros proporcionando portanto várias oportunidades entretenimento e relax. Na área central do beach club há um grande deck medindo mais de 2,5 m x 2 m, abaixo do qual se encontra a garagem, que pode acomodar um tender jet de até 3,95 m. Continuando em direção ao centro do iate, encontra-se o cockpit, elevado e mobiliado com sofás voltados para o mar, em um total de quase 35 metros quadrados de área de estar e conforto sem precedentes. Na proa, os hóspedes podem desfrutar de uma ampla área lounge equipada com um sofá voltado para a direção de marcha e um deck, onde também há espaço de armazenamento para equipamentos de amarração.
Os interiores do Riva 82' Diva são fiéis ao estilo típico Riva, baseado no uso de mobiliário altamente polido e no contraste entre cores claras e escuras, e introduzem novas soluções de design nas quais o estilo e o conforto encontram a síntese perfeita. As principais essências que traçam a linha de estilo no interior do iate podem ser a nogueira nacional ou o wengué cor de chocolate brilhante, combinados com carpetes de cores claras e tetos estofados em tecido branco, contrastando com os móveis laqueados em preto brilhante e o couro preto, o elemento decorativo característico do iate, que também se repete na área de dormir. No salão, as áreas de estar e de jantar são separadas por um jogo de alturas que proporciona uma sensação de intimidade sem nunca realmente dividir as duas áreas. Ao entrar no salão, de fato, na altura do cockpit, encontra-se o espaço dedicado aos sofás e, continuando em direção à proa, encontra-se a área de jantar, elevada e panorâmica. Até mesmo a escada que conecta o flybridge se torna um elemento de decoração, pois as paredes de cristal estabelecem a continuidade entre o interior e o exterior. A cozinha, localizada na proa extrema do convés principal, foi projetada com duas opções: pode permanecer fechada ou ter abertura para a área de refeições, por meio de um painel de vidro que sobe e desce criando continuidade entre os espaços. Da cozinha tem-se acesso direto à estação do leme e à passarela externa a bombordo que leva à área lounge na proa.
Há quatro cabines de hóspedes no convés inferior, cada uma com um banheiro privativo com tampo de Corian ou mármore estatuário: a cabine do proprietário com viga completa está localizada na popa, enquanto a cabine Vip está localizada na proa, muito luminosa devido à claraboia formada pelo dunnage envidraçado da passagem que leva à área lounge na proa. Duas cabines duplas completam a área, que pode acomodar oito hóspedes no total. As cabines de hóspedes são todas mobiliadas com os elementos clássicos que caracterizam os interiores da Riva, com a adição de novos elementos em couro, como as cabeceiras das camas, que criam um elegante contraste de materiais. No centro do iate encontra-se a área dedicada à tripulação, equipada com duas cabines separadas três camas, um banheiro e um espaço para a lavanderia, e acessível por meio de um caminho dedicado na lateral da superestrutura que garante total privacidade para o proprietário e os convidados.
O posto de comando, que está diretamente conectado à cozinha no convés principal, foi projetado para garantir excelente visibilidade e funcionalidade, através da abertura lateral que facilita a visão do capitão do passadiço do lado direito; se desejado, é possível instalar cortinas internas de proteção solar no para-brisa para aumentar ainda mais o conforto a bordo. A ponte também conta com um assento ajustável para o piloto, como ocorre em barcos de maior porte. Ergonômica e elegante, ela é equipada com um sistema de direção eletro-hidráulica e aceleradores Xenta e um sistema de navegação Simrad que integra monitoramento a bordo e instrumentos de navegação e manobra que podem ser controlados por meio de três monitores de 16" como padrão e 19" como opcional. O Riva 82' Diva também é equipado com trim tabs Humphree e aletas Seakeeper e Sleipner opcionais para minimizar o rolamento quando ancorado ou durante a navegação.
No novo Riva 82' Diva, o proprietário pode optar por instalar um par de motores MAN V12 1800, para alcançar uma velocidade máxima esperada de 29 nós e 26 de cruzeiro, ou, alternativamente, um par de motores MAN V12 1900 para uma velocidade máxima de 31 nós e 27 de cruzeiro (dados preliminares).